"Starke Anstieg der Preismargen bei Diesel und Benzin deuten darauf hin, dass Mineralölkonzerne und Raffinerien ohne guten Grund ihre Profitmargen erhöhen. Das erlauben starke Verflechtungen mit der Politik und die hohe Marktkonzentration. Es gibt keine Hinweise, dass seitens Russland eine Verknappung des Angebots vorliegt. Politisch ist die derzeitige Situation jedoch nicht alternativlos, man könne beispielsweise eine Profitmargenobergrenze bzw. eine Steuer auf die Marge zwischen Rohölpreis und Großhandelspreis einführen."

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